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第十屆廣達游藝獎揭曉 打造校園藝術達人 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網

由廣達文教基金會與教育部共同主辦的第十屆廣達游藝獎，今天(6日)傍晚在廣達研發中心圓滿落幕。頒獎典禮以「囍聚」為主軸，安排日本原裝進口TH．---------清楚系 女大生清純自慰器前九屆導覽達人首獎得主回娘家，過去這些優秀得主如今多數已成長為傑出的青年。

廣達文教基金會指出，十年前廣達文教基金會與教育部攜手合作辦理這個獎項，內容包括激發教師創新的「創意教學」團隊獎，鼓勵與肯定默默奉獻教育的行政團隊最高榮譽「行政推手獎」，以及培養孩子思考、鑑賞與提升表達能力「導覽達人獎」。

教育部長潘文忠致詞時表示，教育部推廣「美感教育」，目的也是希望孩子在學習過程中，學習美感的素養，而「美感」和「藝術」是一個國家非常重要的軟實力。他指出，日後若談到台灣中小學生培育藝術素養，這個象徵美感教育的競賽平台「廣達游藝獎」一定會被記上一筆。

潘文忠指出，蔡英文總統昨頒發的總統教育獎，獲獎的洪育琳也是游藝獎導覽PRETTY LOVE 派蒂菈-Candice 康迪斯 30變頻快樂澎湃按摩摩達人。洪育琳是在三年級暑假發現罹患罕見疾病馬凡氏症，但她不畏疾病折磨，樂觀堅毅，克服身體上的不適，仍在五年級參加如廣達游於藝導覽小尖兵，她將自己的故事融入在內容裡，過人的膽識與口才讓她榮獲第九屆游藝獎導覽達人首獎。

廣達集團董事長林百里則表示，藝術啟蒙是創新的根源，尤其進入AI時代，孩子將面臨更大的挑戰。廣達文教基金會的「游於藝」活動已耕耘十五年，將與去年開辦的「游於智」持續為台灣孩子打造平台，一個是心的信練，一個是腦的訓練，心腦必須均衡發展。

今年游藝獎參賽學生人數高達859人，是十年來之冠，參賽區域也創下含金、日本Magic Eyes-Love Style苺環-純潔膜小女體馬、澎外島全台22縣市無缺席紀錄，參賽者還擴及越南、印尼及馬來西亞三國台校，投入互動的校園師生及家庭成員人數超過上萬人。

本屆頒獎典禮最大亮點仍舊集中在學生爭奪的導覽達人獎項上，國小組與中學組各六名入圍者各具特色，首獎得主將獲得廣達文教基金會全額補助九天奧地利深度實境探索的獎勵。

第十屆廣達游藝獎獲獎名單：

創意教學獎首獎 / 台東縣新生國小、嘉義市大同國小

行政推手獎 / 台中市仁美國小張永雄校長、謝婉妮老師，南投縣富功國小陳明正校長

行政團隊

薪火相傳獎 / 台北市松山國小 游鴻池校長、徐家莆主任

創意策略獎 / 台中市仁美國小 張永雄校長、謝婉妮老師

游藝開拓獎 / 南投縣富功國小 陳明正校長

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資源整合獎 / 台南市開元國小 李添旺校長、鄭宇盛主任

藝力不搖獎 / 屏東縣東興國小 溫金埕主任

導覽達人中學組首獎 /

基隆市基隆女中林茵茵、新北市青山國中葉娍妟、高雄市明陽中學黃同學

導覽達人國小組首獎 /

馬來西亞吉隆坡台校徐子晴、台南市開元國小蔡汎鍒、新竹縣東興國小謝欣悅

導覽達人網路人氣獎

中學組 / 新北市青山國中小葉娍晏

國小組 / 新竹縣竹北國小葉芯妤

第十屆廣達游藝獎頒獎典禮。圖/廣達文教基金會提供
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 新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。

空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。

行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。

賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。

但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。

李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。

至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。









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