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司機打瞌睡 印度巴士墜橋釀29死 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網

印度一輛巴士從高架橋摔落,造成至少29人喪命。美聯社
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印度警方表示,一輛巴士今天清晨在印度繁忙道路上失控,並從高架橋摔落,造成至少29人喪命,18人受傷,肇事原因疑似為司機打瞌睡所致。

法新社報導,根據警方,這輛雙層巴士司機在連接德里與阿格拉(Agra)的亞穆納(Yamuna)高速公路上疑似睡著,導致車輛撞上隔美國PIPEDREAM*Anal Fantasy-elite silicone後庭精英矽膠系列-前列腺剌激按摩棒-P-Spot Massager板並從兩座高架橋縫隙間摔落。

事故發生在清晨4時15分,這輛巴士乘載約50人從新德里前往北方省(Uttar Pradesh)勒克瑙(Lucknow)。警方表示,車輛掉落至瑞典LELO*SONA索娜-遇見LELO首款聲波吮吸式按摩器-櫻桃紅道路12公尺下的河流,壓毀上層車廂,河水使救援工作更加複雜。

阿格拉縣首長庫瑪(N.G. Ravi Kumar)在事發現場表示:「29人喪命,另外18人受傷。」

根據當局,這條連結德里與阿格拉長達165公里的亞穆納高速公路,是印度最長的6SEXY HONEY快感重複使用快樂杯《 美陰型 》線道高速公路,自2012年日本EXE-美人妻秘事篠田吸盤感夾吸自慰開通至今,已有900人在此成為路上亡魂。

印度每年有超過15萬人在道路上喪命,當地交通因為基礎建設不良與超速駕駛而惡名昭彰。



 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。









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